咁事實上又真係entitle
正如去自助餐，想食就食一樣
一係開始就限住，唔係一定係咁
35度，65歲，腳痛坐幾個站去醫院，仲要排門診，咁一定係爭繁忙時間嘅
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日日150, 一段中港婚姻帶埋大陸年過60嘅父母落嚟, d車費點加點轉嫁俾後生都係平衡唔到收益
佢地又點知爭坐車呢一樣呀
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據聞唔少公司特登請60-64歲人士做人肉速遞，而呢個range仲有好多人返緊工，所以cut 咗佢最好喇；同時應該調整$2使用時段，平日一至五0730-0930，以及1700-1900收返半價，其餘時間先收$2，避免同打工仔/學生哥爭車坐，亦多返座位畀後生抖吓，冇理由又$2又老馮畀晒佢地坐
有人話贊成cut嘅人自私，話老人家後生時有貢獻，真係不敢苟同，有冇貢獻同年紀無關，而且相信我夠年紀時，個pool一早爆咗唔再有任何福利
P.S.見過有網上cap咗一段阿伯訪問圖，問佢對黨鐵加價有咩睇法，佢一句應該加價，真係焫著唔少打工仔架
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每個人都會老，今日改咗，將來愛苦就係自己
咪係, 本來2蚊係想老人家多d 出街行下, 但出街唔一定要搭車, 你話鼓勵老人家多d 去其他家人屋企/ 朋友度要搭車, fine, 但佢地睇孫仔/ 約朋友飲早茶, 唔需要限住繁忙時間先搭車架嘛?
最正係有d 老人家, 為左快照上晨早特快巴士, 一個朝早繁忙時間只得兩班車果隻, 咁我屋企樓下架晨早特快, 係出左九龍之後會直出旺角, 原本既路線就美孚->長沙灣道->彌敦道。佢如果出九龍, 上晨早特快無問題, 點知架車都未離開新界佢已經落車, 即係只係坐兩三個站果隻, 恃住自己兩蚊, 就濫用"晨早特快"
個本意當然好，但個機制都要防止濫用
乜你覺得而家市民有say咩?
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你鍾意坐到上水, 定係繁忙時間坐, 本身就無規定, 何來濫用, 而家純粹冇錢、又唔需要長者投票, 咪開刀囉
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你啱，只係市民有聲音，政府又要慳錢，所以要改下規定
絕對係用完即棄
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要cut 2 蚊, 或唔比2蚊係繁忙時間駛用呢個民間聲音, 市民已講左好多年, 當年仲有票時都唔理你地, 而家點會突然聽民意? 講到尾就係無錢, 咪開刀囉, 關民意咩事。
下一步就郁公立醫院架啦
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咁其實急症室係比市民合法使用，但都有好多人濫用，政府就要做嘢
真, 人窮思舊債
其實佢地合法坐…如果比正價坐2個站都一樣
問題係點分…
不嬲都係最窮果批, 可以由後生食福利食到老
合法都可以叫濫用，好似急症室咁
利申：知道政府係借民意向老人家開刀
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其實好難定義, 佢地講得有需要咪再囉…
合法, 某類腥港人都覺得自己係合法取得福利
政府同d浪費人士自己玩爛左同用得衰令人憎, 唔好賴其他人