明碼實價，唔洗被人霸晒D機倉頭頂位
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但就好多人會只將自己嘅利益最大化，abuse 到盡頭。而家將一切講得清清楚楚，你就話罷搭
咁又幾好wor, 我以前快閃泰國兩日, 本身亦冇購物慾, 都只係背囊(仲細過中學生書包)上機放櫈底, 唔駛急住上機, 落機又直接走得, 更唔駛同其他人爭頭頂行李位,
如果7kg呢個package真係平D, 應該唔少短程客會幫襯
咁仲好啦, 好多真係乖乖地得一個hand carry嘅乘客, 被呢班人搞到冇位擺行李
我見啲人所謂嘅Hand Carry喼同一個中喼size冇分別，呢個政策係好事！
與其收貴咗，不如話平咗少少比真係快閃拎個背囊去睇concert ，或者週末去呼吸
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好奇怪點解有人去日本竟然要帶咁多個巨型行李，唔知人仲以為去非洲
有幾多人帶大砲，淨鏡頭過10kg
係囉，以前40kg 1大1中剛剛好，依家得兩個選擇都唔知點砌好
空運
有一次搭快運未係好嚴格check hand carry嘅時候，有個tb買左目測5，6袋野，空姐同佢左攝右攝，去到落機仲要投訴話唔見左袋野，不斷煩住d空姐，杜絕左呢d人最好
輕裝上機嘅乘客可以比少D錢,
真係大包細包嘅比錢買quota,
咁對大家都公平
呢D主要去shopping先帶咁多巨型行李, 真金白銀比錢寄倉冇問題嘅
我記得係寄行李嘅時候，手提行李都要上磅，之後地勤貼上標籤，
上機就無再check，
不過登機閘口嗰度有放左磅，可能抽樣檢查。
咁聽落, 就係買少D, 你可以帶少一個中喼, 20KG攪掂
(留港消費, 夜賓fun啊~)
我自己係通常會去另一個地方2,3日, 拎住大件行李唔方便, 所以先拎細喼 (20吋)
而家要諗諗點攪, 我背同腰唔可以長時間咩重野
除非我買最高級別個種無憂飛 , 咁就可以一件寄倉, 另一個20吋喼拎上飛機
(仲要拎住入機, 之前都仲可2手fing fing咁入機 
)
下圖價錢係HKG <>BKK
20kg唔夠洗,32kg一件又太多.
平時大、中寄倉40kg 、細喼手提上機，依家真煩
係啦, 無左不限件數, 我明既, extra baggage, 可以收多件錢先,
但無左25/30 KG, 我就唔明, 又係收多D錢? (每多1KG, 好似$120)
如果真係買太多, 郵局寄走佢
好多航空公司單獨一個行李重量上限⋯⋯ 3 0 k g
每人只可以帶2 0 k g，兩個人只可以帶4 0 k 9，
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