其實你自己都來左2 個月，你覺得冇車生唔生活到、方唔方便？如果我覺得最緊要睇自己點諗，始終每個人既情況唔同。如果鄰居成日問住令你好有壓力，咁就疏遠一陣，唔好俾佢地影響自己情緒。
咁當然，如果你自己識揸車，就梗係更好，起碼老公有咩事揸唔到車你都可以做後備，但其實如果有咩突發事情，咁咪call 車囉，都係間唔中一次啫。
其一內在因素性格，有興趣
靠老公車唔係唔得，但有時我會想有返自己私人空間同時間，自己出去買餸行街做乜都好，有車就有自由，唔使下下睇老公得唔得閑，亦唔使下下全家出動，有行動自由都係生活質素之一，正如係香港都唔會下下痴住老公出街啦
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咁咪真係等住落先再考慮囉。不過我覺得如果你話新屋附近生活配套已經好齊全、小朋友返學亦有巴士去到，咁其實只要你地feel free，都未必真係一定要學車（因為你老公已經有車識揸）
我自己覺得，除非你自己都要返工，同埋真係好有需要，其實1 個家庭養2 部車都有D 奢侈，始終買車養車都要錢。
英國生活配套齊全可能講緊揸車5分鐘到超市shopping mall學校，但實際行要半個鐘，同香港人認知嘅生活配套齊全有好大分別，另外呢度嘅巴士火車極度唔reliable，站牌show仲有3分鐘車到可能轉頭冇左班車
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我冇車都生活左兩年
好憎車，一 d 興趣都冇
你呢種自由，仲要建基於屋企有兩部車喎，係咪？
唔一定，放假想自己出街可以係老公係屋企湊仔，自己揸車出，調轉亦得
有時自己想出啫，另一半未必想，如果冇車牌即係迫佢都要出
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我開頭都怕揸車，左右都未分清楚，師傅叫轉左但打右燈，老公叫我行右邊去左邊，但揸揸下又覺得ok，特別條路冇乜車但可以揸到50個下加速係幾爽
local 同事都係一 take, 兩 takes pass.
佢地揀易 d 嘅線學同考
係好貴，每個月幾百鎊，學左年半，好彩有份工頂住。唔使用saving, 呢個亦變成返工嘅動力。
學左十零廿個鐘可以放棄，但去到 50, 60, 什至100 hours 先放棄更唔抵
我對鐘唔鐘意，需唔需要，做唔做分得好開。
唔用個人喜好去決定學唔學，所以先堅持到
而家就算買左自己一駕車，都唔等於會揸
可能又會比人話唔揸好曬，買來做乜
但我個人做野唔一定有關連.
我唔理人，有時連自己諗乜都唔會理，總之向著目標
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岩岩睇個passing rate好多都係below 50 
認同你出2 架車係方便d （ even唔係成日用） 是但一架用唔到另一架都可以補上。
我地真係有需要兩駕車先出兩駕的
我地去唔同地方返工，又要接細路
如果冇車，返放工會變成來回 4 hours, 揸車來回就 1 hour
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係
搭巴士平過養車，所以搭兩個鐘我都照搭巴士。
除非十幾廿年個啲老爺車，我都唔明£1xxx 人工點養車？但我見同事又唔係揸老爺車同中國牌，唔明佢地
哦，咁係咪唔搭得嗲？
我由頭到尾有利申對必需嘅定義同講我冇小朋友
養架車唔太貴，只要唔揸靚車，又唔太貴嘅，車保300，road tax 160，break down cover 200，mot幾十，整車冇得計，都係幾十鎊一個月，加埋油錢，但慳成2個鐘一日，去打多份工又得返屋企煮飯又得，值得嘅
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唔係唔搭得，但make sense d
我有講我冇小朋友，邊度唔make sense?
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所以咪話你唔明，解釋俾你知點解車對一家大小係必須，冇話你乜，唔使太敏感
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我對必需嘅睇法都有講到，我有幾個家庭朋友都係冇車，佢哋生存到
你講嘅同小朋友出街我唔明嘅嘢，係我定義內係生存到，不屬於必需
我唔係要跟你定義先叫做make sense
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我都有講係生存到，但唔係生活