唔係唔知，只係唔知點講，因為講咗啲人都唔信，
一係就係講：「預咗㗎啦，可以唔俾咩。」大概呢啲說話
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我一向都贊成這個方法，
用折扣優惠價，
啲老人家自然就會識得計數。
例如：車費$5，三折計算，只係需要支付＄1·5， 仲平過之前＄2。
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再唔係簡單啲半價…
其實幾多折扣優惠也無所謂，最緊要係明白「自己都要承擔部份車資責任」，
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而家車費甘到呢
機場巴士冇$2 架喎
65 歲，要戶口冇錢先拎到咋
咁當然好多人收埋啲錢照拎
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而家洗濕果個，又派埋比60歲
$2坐車好爽
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無記錯，呢個２蚊車費係想鼓勵老人家多出外走動。
呢家搞到呢樣個樣又阻人返工放工無位坐。
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同埋$2 都攪咗好多年啦，而家先講唔好長途車坐兩個站？
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依家鼓勵老人家多計數
我有$2 都唔會計，時間係自己嘅，車錢唔係
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$2實在太平了，儲備已經比佢fing 咗一半，佢一定要諗辦法搵錢
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邊個長者得閒記埋呢啲攻略吖！
正苦而家想慳錢就怪當年諗$2搭車嗰條友啦，明顯地諗出嚟嗰條友無腦。
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其實加價有乜所謂啫，你而家乜法律都監粗嚟㗎啦，你驚班老人家燒你立法會咩？
咁可能廢老係唯一撐佢啩
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以前65歲以上先有，
上年改咗60歲以上。
多咗好多合資格嘅人。
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改60歲呢個有問題啦。退休與未退休之間，又唔係無錢，身體機能又唔係差，坐關愛座都未有資格。
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我以為佢錢多到要益60歲
我住果頭、有巴士係行區內嘅、有部巴士係行完區內過海、就算只係搭兩個站、聽過老人家話、緊係搭過海果架巴士、果架本身收貴啲傢。
兩架都有位坐